.jpg)
За почетак изградње требињског аеродрома фали само један папир. Наиме, за почетак радова непходно је да Савјет министара БиХ и Влада Србије потпишу меморандум о разумијевању и сурадњи, а нацрт тог документа израдило је Министарство комуникација и транспорта БиХ, сазнаје портал CAPITAL.
У Нацрту споменутог меморандума наводи се да је изградња аеродрома кључна за економски и друштвени развој БиХ и Србије те да постоји чврста воља и велики потенцијал за сурадњу наведених земаља. Документ битребао бити потписан у Београду. У њему стоји и да би посебну пажњу требало посветити стварању увјета за несметану изградњу и цертифицирање аеродрома у Требињу, стварању увјета за одвијање међународног зракопловног промета, регулирању боравка и имиграцијска питања кључних за боравак кадрова у БиХ, као и стварање увјета за пружање аеродромских услуга.
Аеродром би се требао градити 14 километара од центра Требиња, у близини мјеста Талеж, а радови би требали започети 2022. године. Њиме би идућих 30 или 35 година путем концесије требала управљати Србија, која би изградњу аеродрома већински требала и финанцирати.
Портал ЦАПИТАЛ подсјећа да је прича о изградњи аеродрому започела сад већ давне 2006. године, а 2007. године представљена је и студија изводљивости која је показала да је изградња аеродрома оправдана. Већ тада су се појавиле информација да би писта треба бити дуга три километра и самим тима прикладна за све врсте зракоплова. Према тадашњим израчунима изградња аеродрома коштала би око 160 милијуна еура.
Шта Ви мислите о овоме?