Koji automobili gube najmanje vrijednost kao polovni u Francuskoj? To su Dačija Sandero (benzin i dizel) i Logan. Koja je tajna njihovog uspjeha? Ovi modeli počinju sa niskom početnom cijenom, tako da vremenom gube manje od skupljih vozila drugih proizvođača.
Ovo je rezultat studije objavljene u Le Parizjenu, na osnovu podataka vodeće francuske platforme za prodaju automobila, Lebonkoin, prenosi Autoblog.rs.
Kako HAK magazin izvještava, obračun amortizacije je sproveden na vozilima niže kategorije, premium i električnim vozilima tokom pet godina, upoređujući prosječnu cijenu polovnih vozila sa prosječnom cijenom novih vozila u 2020. godini. Kako ostali automobili stoje sa održavanjem vrijednosti? Gradski automobili Pežo, Sitroen ili Reno su toliko sveprisutni da održavanje njihove vrijednosti postaje teže.
Visoko na listi su Folksvagen Polo, Suzuki Svift i Tojota Jaris. Među modelima koje Francuzi vole, Reno Klio izgleda bolje drži svoju vrijednost od Pežoa 208, možda zbog problema sa Pežoovim PureTech motorima. U svakom slučaju, recept za mali pad vrijednosti je jednostavan: pouzdan, benzinski pogon i relativno kompaktan automobil. Dizel modeli, s druge strane, gube tlo pod nogama.
Visoko na listi su Folksvagen Polo, Suzuki Svift i Tojota Jaris. Među modelima koje Francuzi vole, Reno Klio izgleda bolje drži svoju vrijednost od Pežoa 208, možda zbog problema sa Pežoovim PureTech motorima. U svakom slučaju, recept za mali pad vrijednosti je jednostavan: pouzdan, benzinski pogon i relativno kompaktan automobil. Dizel modeli, s druge strane, gube tlo pod nogama.
Šta Vi mislite o ovome?